Pozornost zákazníků: Aseco
Komentáře nejsou povolené u textu s názvem Pozornost zákazníků: Aseco
Udržitelná demontáž nákladních lodí
Pohled do procesu
Nákladní lodě mají dlouhou životnost. Mohou být používány desítky let, než je potřeba je vyměnit. Ale i pro tato obrovská plavidla nastane čas, kdy jsou vyřazena z provozu. Zbavit se tun oceli však není snadná práce. Často jsou vyhozeny na skládku a vyplaveny na břeh. Frank Geerdink, ředitel společnosti Aseco Europe B.V, našel pro tento problém udržitelné řešení.
Aby bylo možné tento projekt uskutečnit, spolupracovala společnost Aseco se společností CMT. V loděnici CMT se vyřazené lodě rozřezávají na různé části pomocí obrovských řezacích drátů. Na konci tohoto rozsáhlého procesu zůstávají jen velké plátky kovu. Některé z těchto částí lze roztavit na ocel, jiné se přemění na recyklované výrobky. Aseco dokonce dokáže z některých zbytků vyrábět energii!
Hlavní výhody demontáže lodí tímto způsobem:
● Je to stoprocentní úspora; pro okolní prostředí, přírodu i lidi.
● Snižuje množství CO2 a také znečištění ovzduší a vody.
● Lze vytvořit bezpečné prostředí, aniž by bylo nutné rozebírat loď přímo v oceánu (což často vede ke znečištění).
● Jedná se o automatizovaný systém, který nevyžaduje těžkou a fyzickou práci pracovníků.
Zajímá vás tento proces demontáže? Podívejte se na video níže
Výzva
V roce 2018 přednesla společnost Aseco tuto výzvu společnosti Alcomex. Projekt byl týmem přijat s velkým nadšením. Udržitelnost je pro společnost Alcomex důležitým pilířem. Takže možnost spolupracovat se společností Aseco na tak důležitém projektu se do společnosti Alcomex dokonale hodí.
Společnost Aseco požadovala velmi specifické přítlačné pružiny, které měla umístit mezi velké ocelové perly. Bez těchto pružin by mechanický proces nemohl fungovat. Musely být také odolné vůči nečistotám, aby byl proces demontáže ekonomicky rentabilní. A aby bylo možné řezat přímo skrz nákladní lodě, musely být pružiny obzvláště silné. Takto složitý projekt vyžaduje řešení na míru; službu, kterou nabízí společnost Alcomex.
Než mohl být projekt zahájen, vyžadovaly společnosti Aseco a CMT international schválení a dotace. Vzhledem ke složitosti projektu trvalo několik let, než byly všechny požadavky splněny. Naštěstí v roce 2022 bylo schválení uděleno a mohlo se konečně začít.
Řešení
Než mohla společnost Alcomex zahájit výrobní proces, bylo třeba podepsat několik NDA. Protože projekt byl stále v první fázi, bylo třeba zajistit důvěrnost. Po podpisu však společnost Alcomex zahájila výrobu specifických pružin požadovaných společností Aseco. Instalací pružin v určité vzdálenosti od sebe bylo možné prořezat lodě.
Frank Geerdink, ředitel společnosti Aseco, o společnosti Alcomex.
Rozhodujícím faktorem pro spolupráci se společností Alcomex byl způsob komunikace. Rychle pochopili, co potřebujeme k provedení prvních testů. Skutečnost, že byli schopni vyrobit na zakázku produkty, které jsme potřebovali, přesně v pravý čas, je ještě dalším důkazem, že jsme si vybrali správnou společnost pro spolupráci.
Jsou pružiny Alcomex důležité? Bezpochyby ano! Přestože 5 dalších firem zaslalo své pružiny k testování, jasný a konkrétní způsob komunikace ze strany společnosti Alcomex byl daleko lepší.
